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油價(jià)再次飆升對(duì)汽車(chē)租賃行業(yè)的影響

   油價(jià)再次飆升對(duì)汽車(chē)租賃行業(yè)的影響
 
    2011年4月7日,國(guó)家發(fā)改委再次提升油價(jià),廣州93汽油約7.90元每升,提價(jià)幅度達(dá)到0.4元/升,油價(jià)的連連提升直接提升了貨物運(yùn)輸成本,也間接推動(dòng)了物價(jià)的上漲,成了通貨膨脹的第一推手。

   對(duì)于汽車(chē)租賃行業(yè)來(lái)說(shuō),油價(jià)的不斷飆升對(duì)租車(chē)公司來(lái)說(shuō)有以下幾點(diǎn)影響:
   一,高油價(jià)提升租車(chē)成本,降低租車(chē)公司利潤(rùn)
   在當(dāng)前廣州租車(chē)行業(yè)中,價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)十分激烈,在許多包車(chē)業(yè)務(wù)中,成本高企迫使租車(chē)價(jià)格提高,但很多公司迫于競(jìng)爭(zhēng)壓力,無(wú)法提高租金價(jià)格,造成本來(lái)微薄的利潤(rùn)變得更少。一些主要從事機(jī)場(chǎng)接送服務(wù)的公司,在全包價(jià)不變的情況下,油費(fèi)成本增加,利潤(rùn)也越來(lái)越少。

   二,高油價(jià)打擊購(gòu)車(chē)欲望,增加租車(chē)公司生意
   在高油價(jià)背景下,購(gòu)車(chē)容易養(yǎng)車(chē)難成為一種趨勢(shì),原本打算購(gòu)車(chē)的個(gè)人和單位都會(huì)被高油價(jià)所震懾,在一定程度上為租車(chē)公司帶來(lái)了長(zhǎng)期的利好消息,以后人們也許更傾向于用車(chē)的時(shí)候選擇租車(chē),不用車(chē)的時(shí)候減少開(kāi)支,錢(qián)用在刀口上。部分企業(yè)單位也會(huì)因?yàn)橛蛢r(jià)開(kāi)支的不斷提升,放棄了購(gòu)車(chē)計(jì)劃,甚至部分外企完全賣(mài)掉現(xiàn)有的車(chē)輛而改為租車(chē),或?qū)締T工交通采用補(bǔ)貼方式。

   三,高油價(jià)推動(dòng)公車(chē)改革,租車(chē)公司很期待
   在公車(chē)改革呼聲不斷的背景下,加之油價(jià)的不斷提高,國(guó)家每年為公務(wù)車(chē)的開(kāi)支成了天文數(shù)字,如此龐大的開(kāi)支一直成為眾矢之的,國(guó)家對(duì)公務(wù)車(chē)的改革多次提及又多次不了了之,隨著人民監(jiān)督意識(shí)參政意識(shí)的不斷提高,公務(wù)車(chē)改革也會(huì)越來(lái)越變成現(xiàn)實(shí),一旦改革,首先受益的將是廣大的租車(chē)公司。
 

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